2024 Honda CB300R ABS 가이드 • 전체 오토바이

2024 Honda CB300R로 스타일과 스릴의 완벽한 조화를 경험해 보세요. 이 가볍고 반응성이 뛰어난 장비는 실제 라이딩 조건에서 탁월하도록 설계되었으며, 소형 단일 실린더 엔진 덕분에 사용하기 쉬운 출력을 제공합니다. 정확한 핸들링과 스포티한 편안함을 우선시하는 섀시를 갖춘 CB300R은 탁월한 라이딩 경험을 제공합니다. 또한 작년 업데이트에서는 LED 계기판에 기어 위치 표시기가 추가되어 더욱 편리해졌습니다. 경제적 가치, 프리미엄 제작 품질 및 표준 잠금 방지 브레이크를 위해 CB300R을 선택하십시오. 이 인상적이고 스타일리시한 장비로 라이딩에 대한 열정을 마음껏 발휘해 보세요.

가볍고 미니멀하면서도 뛰어난 성능을 자랑하는 CB300R은 최고의 보급형 스포츠 네이키드 머신으로 네이키드 바이크 스타일을 선보이고 모범적인 스포츠 성능을 제공합니다. 이 모델의 노출된 하드웨어와 드라마틱한 컷어웨이 테일은 태도를 물씬 풍기며, 더 큰 용량의 형제 자매 제품의 프리미엄 기능을 자랑하여 CB300R을 여전히 관심의 중심이 될 수 있는 저렴하고 접근하기 쉬운 네이키드 스포츠 자전거로 만들어 줍니다.

PERFORMANCECOMPACT ENGINECB300R의 컴팩트한 단일 실린더 엔진은 자유롭게 회전하고 반응하는 특성을 지닌 보석입니다. 또한 엔진은 실제 도로 주행 조건에서도 매우 잘 작동하여 시내는 물론 고속도로에서도 충분한 출력을 제공합니다.

미세 조정된 흡기 및 배기 CB300R의 엔진은 공기 저항을 줄이도록 설계된 흡기 및 배기 장치를 사용하여 보다 선형적인 스로틀 반응에 기여합니다.

언더슬렁 배기 CB300R 언더슬렁 배기는 오른쪽에 콘센트가 있는 듀얼 챔버 디자인이 특징입니다. 고유량 설계는 초선형 스로틀 반응에 기여합니다.

핸들링라이트, 강력한 강철 섀시CB300R은 핸들링, 파워 및 운동적 편안함의 완벽한 조합을 위해 노력합니다. 뛰어난 핸들링은 뛰어난 섀시에서 시작됩니다. 이것이 바로 CB300R이 가볍고 튼튼하도록 설계된 특수 프레임 구조를 사용하는 이유입니다.

반전된 전면 포크CB300R의 반전된 포크는 적절한 댐핑으로 부드러운 승차감을 제공합니다. 유연한 스프링 비율은 이 크기의 자전거에 딱 맞습니다.

경량 알루미늄 휠스프링 무게(타이어, 휠, 브레이크)는 스포츠바이크에서 매우 중요합니다. CB300R의 경량 알루미늄 휠은 자전거의 반응성 핸들링에 있어 중요한 부분입니다. 게다가 보기에도 멋져요.

경량 구조 이전 CB300F 세대보다 30파운드 이상 가볍기 때문에 2023 CB300R의 사용자 친화적인 연석 무게는 이 자전거가 핸들링이 좋고 신호등이나 주차장에서 균형을 잡기가 더 쉽다는 것을 의미합니다.

완벽한 균형CB300R은 균형 잡힌 전면/후면 무게 편향을 특징으로 합니다. 이는 후륜 견인력, 프론트 엔드 그립 및 균형 잡힌 제동력을 결합하여 비교할 수 없는 스포츠 라이딩을 준비했다는 의미입니다.

TUNED STEEL SWINGARM CB300R의 섀시 외에도 강철 스윙암은 높은 종방향 강성을 제공하고 거칠거나 무겁지 않으면서 비틀림을 제어하도록 설계되었습니다. 이는 특히 코너링 중에 자신감을 불러일으키는 느낌과 피드백을 얻을 수 있음을 의미합니다.

STYLECAFÉ STYLE CB1000R의 스타일링 힌트를 얻은 CB300R은 현대 스트리트바이크에 신선하고 현대적인 느낌을 더했습니다. 게다가 가볍고 직립한 좌석은 라이딩을 더욱 즐겁게 만듭니다.

검게 칠해진 하드웨어 검게 칠해진 하드웨어를 확인하세요. 이와 같은 미묘한 터치는 CB300R의 전통과 현대의 만남 스타일을 보완합니다.

엔지니어링 표준 ABS 앤티록 브레이크 시스템(2023 CB300R의 표준)은 젖은 노면이나 기타 손상된 노면과 같이 이상적이지 않은 조건에서 제어된 정지를 수행하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다. 새 자전거를 출퇴근용으로 사용하든, 아니면 그냥 재미로 타는 것인지에 관계없이 탁월한 선택이 될 것입니다. 이 자전거는 자신감을 더해 멈출 수 있도록 도와주기 때문입니다.

효율적인 디자인CB300R의 엔진은 움직이는 부품의 수를 최소화하도록 설계되었습니다. 저마찰 피스톤 링, 고밀도 코어 라디에이터 및 이리듐 스파크 플러그와 같은 세부 사항은 연료 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다. 그리고 최적화된 흡기 레이아웃은 초기 가속력을 향상시키는 데 도움이 됩니다.