60년대에 제안된 아일랜드 해 터널은 어떻게 또 하나의 몽상이 되었는가
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60년대에 제안된 아일랜드 해 터널은 어떻게 또 하나의 몽상이 되었는가

Aug 25, 2023

북아일랜드에서 스코틀랜드까지 터널 제안

북아일랜드와 스코틀랜드 사이의 터널에 대한 제안은 1960년대 북아일랜드 총리 테렌스 오닐 대위와 함께 제기되었습니다.

제안된 터널 경로

터널 조립

터널 해안 조립 스테이션

트러블이 발생하기 불과 몇 년 전, 옛 북아일랜드 정부는 무인 전기 열차가 매시간 왕복 이동하는 스코틀랜드 터널의 가능성을 검토했지만 막대한 비용 때문에 신속하게 아이디어를 포기했습니다.

아일랜드 섬과 영국 사이의 물리적 연결에 대한 아이디어는 빅토리아 시대부터 존재했지만 새로 기밀이 해제된 정부 파일에 따르면 DUP보다 반세기 이상 전인 1960년대에 부활했으며 그 후 보리스 존슨이 그러한 거대한 연결을 제안했습니다. 프로젝트.

북아일랜드와 스코틀랜드 사이의 터널에 대한 제안은 1960년대 북아일랜드 총리 테렌스 오닐 대위와 함께 제기되었습니다.

Queen's University Belfast의 구조과학 학과장인 AA Wells 교수는 해저 연결에 대한 열정적인 지지자였으며 1964년에 Stormont 정부에 비밀리에 편지를 보냈습니다.

그는 Galloway 해안의 Float Bay에서 Donaghadee 남쪽의 짧은 거리(23마일 거리)까지 이어지는 단일 철로 터널을 제안했으며, 한쪽은 Bangor, 다른 쪽은 British Railways와 전기 선로가 연결되어 있었습니다.

그는 전기 선로가 스코틀랜드와 북아일랜드 사이의 전기 상호 연결 장치 역할을 할 수 있고 가스 연결 장치도 운반할 수 있다고 제안했습니다. 1996년에 독립된 가스 연결 장치가 개통되었고 2001년에 전기 연결 장치가 개통되었습니다.

터널 해안 조립 스테이션

Wells 교수는 자신의 "해저 튜브" 설계에 약 3,500만 파운드(현재 가치로 5억 8,700만 파운드)의 비용이 소요될 수 있으며 각 해안에 단 50명의 작업자만 투입하여 3년간의 계획을 세운 후 3년 안에 건설할 수 있다고 제안했습니다.

그는 운행 첫 해인 1971년에 승객 110만 명과 자동차 60만 대를 수송할 수 있으며, 20년 안에 승객 264만 명으로 늘어날 것이라고 제안했습니다.

그는 Stormont와 런던 정부가 구조물 건설 비용을 지불한다면 이것이 민간 기업에 이익이 될 것이라고 제안했습니다.

그는 콘크리트 블록으로 늘어선 알루미늄 합금 튜브를 각 해안에서 밀어내어 중앙에서 만나 콘크리트 바닥에 놓이는 방법을 자세히 설명했습니다. 그러나 교수는 정원용 호스를 사용하여 "소규모 실험"만 할 수 있었다고 당황스럽게 인정했습니다. 그럼에도 불구하고 그는 “좌굴에 대한 안전 여유가 넓어 보일 것”이라고 확신했습니다.

그는 열차가 "본질적으로 안전 장치가 없는 조건"에서 무인운전이 될 수 있다고 제안했습니다.

자신의 설계가 안전하다는 것을 대중에게 확신시키기 위해 그는 튜브의 밀봉된 부분을 떨어뜨려 심도 충전을 가할 것을 제안했습니다.

터널 조립

한 관계자는 터널에 대한 Wells 교수의 주장에 대해 회의적이었습니다. 그는 악천후로 인해 해상 또는 항공 횡단이 취소되는 문제를 과장하여 주장을 과장했다고 말했습니다.

그는 터널의 경우에 대한 경제적 가정은 사실상 모든 승객 교통이 해상과 공중에서 터널을 사용하게 될 것이라는 전제에 기초하고 있다고 말했습니다. 그 관계자는 다음과 같이 썼습니다. “개인적으로 나는 긴 철도 터널을 이용하는 것보다 바다나 비행기로 여행하는 것을 훨씬 더 선호하며 이 점에 있어서 나 혼자가 될 수 있을지 매우 의심스럽습니다.”

미래의 공무원 수장이 될 북아일랜드 내각 사무실의 John Semple은 1964년 11월에 첫 번째 단계는 £35m의 비용이 드는 터널이 비용을 지불할 수 있는지 확인하는 것이라고 썼습니다. 그렇다면 그들은 그 금액으로 구성될 수 있는지에 대한 기술적 사례를 조사할 수 있습니다.

그는 Wells 교수의 "조잡하고 과도하게 낙관적인 교통 추정치"를 언급하면서 경제적 상황이 극복할 수 없을 정도로 부정적이라면 교수와 Queen's University의 엔지니어링 부서가 "거의 절대 사용하지 마십시오.”